Motoorollide sõitmistingimustele eriti mõeldud täiustatud navigatsioonitehnoloogia
Navigatsioonivõimalused, mis on integreeritud mootorrattasid ja autoid ühendavatesse mängusüsteemidesse, tähistavad kvantnihetet kaugemale kui traditsioonilised autonavigatsiooni GPS-seadmed või nutitelefonide kaartide rakendused, sest need spetsialiseeritud süsteemid arvestavad mootorrattasõidu omaseid väljapakutavaid probleeme ja eelistusi. Erinevalt standardsetest navigatsioonitööriistadest, mis põhinevad lühima marsruudi või kiireimate maanteejuhtimisel, arvestavad mootorrattanavigatsiooni algoritmid sõidukogemusega seotud tegureid ning soovitavad marsruute, mis pakuvad optimaalseid pöördeid, minimaalset peatuma-ja-sõita liiklust, maastikuliselt muljetavaldavaid vaateid ning teepinna tingimusi, mis sobivad kahe ratta stabiilsuse tagamiseks. Süsteem tunnistab, et mootorrattasõitjad hindavad sageli reisi kvaliteeti puhta tõhususe ees, ning soovitab automaatselt alternatiivseid marsruute, mis võivad nõuda lisaaega, kuid pakkuvad oluliselt rahuldavamaid sõidukogemusi mägistes piirkondades, rannikumaanteedel või maapiirkondade tagamaanteedel. Reaalajas liikluse andmete integreerimine võimaldab dünaamilist marsruudi ümberarvutamist, mis aitab sõitjatel vältida tihedat liiklust, õnnetusi ja ehitustsoone, kus nad muul juhul satuksid ärritavasse liiklusumbrusse – eriti ebamugavas olukorras mootorrattal, millel puudub kliimakontrollitud kabiin. Ilmaülekandefunktsioonid kuvavad sademete mustreid, temperatuuri gradienti ja tuulekiiruse teavet otse navigatsioonikaartidel, võimaldades sõitjatel visuaalselt hinnata lähenemas olevaid ilmaolusid ning teha strateegilisi otsuseid marsruudi muutmise või pausakohtade ajastamise kohta. Mootorrattasid ja autoid ühendav navigatsioonisüsteem salvestab mitu sihtkohta, võimaldades keerukat mitme sihtkohaga reisiplaanimist turismisõitjatele, kes soovivad ühe päeva jooksul külastada mitmeid atraktsioone, restoranneid või vaatetänavaid ilma marsruutide pideva ümberprogrammeerimiseta. Kui sõitja kõrvale kaldub planeeritud teelt – kas tahtlikult uurides huvitavaid kõrvalteid või juhuslikult mööda sõites märgitud pöördeid – toimub marsruudi ümberarvutamine kohe, tagades, et navigatsioonijuhtimine jääb abiks, mitte muutub segaduse või pettumuse allikaks. Kõrgusinfo, põhjapinna tõusuprotsendid ja pöördehoiatused valmistavad sõitjat ette nõudlike teelõikude jaoks, kus on vaja suuremat tähelepanu või kiiruse kohandamist, suurendades nii ohutust kui ka enesekindlust sõitmise ajal tundmatutes piirkondades. Süsteem säilitab oma funktsionaalsuse ka piirkondades, kus rakenduskaartide mobiilsidekatvus on piiratud, kasutades alla laaditud kaarte ja GPS-satelliitpositsioneerimist, mis töötab edasi iseseisvalt ilma internetiühenduseta. Häälijuhenduse helitugevus kohandub automaatselt ümbritseva müra taseme ja sõiduki kiiruse järgi, tagades, et navigatsioonijuhtsed jäävad kuulda tuulemüra ja mootorihelinad üle, kuid ei muutu liialt kohutavalt valjuks aeglasema linnasõidu ajal. Kohandusvõimalused võimaldavad sõitjatel valida eelistatud mõõtühikud, kaardi orientatsioonid, värvikujundused ja teabe tiheduse tasemed vastavalt individuaalsetele eelistustele ja loetavuse nõuetele.
×
EN
