Täiustatud turvalussüsteemid, mis kaitsevad seda, mis on kõige tähtsam
Škoda pöörab tähelepanu sõitjate kaitsele, kasutades laiaulatuslikke ohutussüsteeme, mis kasutavad juhtivat tehnoloogiat õnnetuste ennetamiseks ja kokkupõrgete korral vigastusriskide vähendamiseks. Brändi pühendumus ohutusele peegeldab arusaama, et sõidukid veavad väärtuslikku kauba – olgu see siis perekonna liikmed, sõbrad või kolleegid – ja inimelu kaitse ületab kõiki teisi insenerilisi kaalutlusi. Škoda sõidukite edasijõudnud ohutusarhitektuur algab konstruktsioonilise tugevusega: kõrgtugevusega terasest valmistatud reisijatekabiin on disainitud nii, et see neelab ja suunab kokkupõrkejõud sõitjatest eemale. Esis- ja tagumised kokkusurumiszoonsed suruvad kontrollitud mustri järgi kokku kokkupõrkel, hajutades liikumisenergiat enne, kui see jõuab kabiini. Mitmed turvapadjad aktiveeruvad strateegiliselt sisekorpuses, kaitstes pea ja torakset kokkupuute eest kõva pinnaga. Škoda mudelite aktiivsed ohutustehnoloogiad töötavad pidevalt, et takistada õnnetuste teket juba esimesest kohast. Adaptiivne kiirusregulaator jälgib ees liikuvat liiklust ja kohandab automaatselt teie sõidukiirust, säilitades ohutu järelkäigu ka siis, kui tingimused muutuvad äkki. Rajajoone jälgimise abisüsteem tuvastab tahtmatu kõrvale kaldumise ja annab pehmeid juhtimiskorrektuure, et hoida teid rajajoone keskel – eriti kasulik häirimise või väsimuse ajal. Pimedas tsoonis liikuvate sõidukite jälgimine süttib hoiatustuled, kui teie otsene nägemisväli ei ulatu teatud aladele, vältides ohtlikke rajavahetusi. Tagasiliikumisel tulevate sõidukite hoiatussüsteem jälgib sõidukeid, mis lähevad teie parkimiskohalt välja, kaitstes teid kokkupõrgete eest, mida te ei näe. Automaatne häirepidurdus on võimalik, et kõige olulisem ohutusuuendus: see kasutab radarit ja kaamerat potentsiaalsete kokkupõrgete tuvastamiseks ning rakendab pidurdust automaatselt, kui te ei reageeri piisavalt kiiresti. See süsteem töötab nii linnas kui ka maanteel, tuvastades sõidukeid, jalakäijaid ja jalgratturid äärmiselt täpselt. Škoda on kohandanud need süsteemid nii, et vältida valepositiivseid aktiveerimisi, samas kui sekkumine toimub kindlasti siis, kui seda tegelikult vajatakse. Sõitja tähelepanu jälgimise süsteem analüüsib juhtimismustrit ja sõiduki käitumist, et tuvastada väsimuse tunnuseid, ja annab hoiatused, kui tuvastab väsimust, soovides puhkusepausi. Elektrooniline stabiilsuskontroll takistab libisemist, rakendades eraldi ratastele selektiivselt pidurdust ja reguleerides mootori võimsust, kui andurid tuvastavad pihkamise kaotamist. Škoda sõidukite kompleksne ohutuslähenemine pakub mitmekordset kaitsekihti, tagades, et kui üks süsteem ei suuda õnnetust ennetada, siis teised on ikka valmis minimeerima tagajärgi ja kaitstes kõiki teie Škoda sõidukis olevaid inimesi.