Visų orų našumas su pagerintomis naktinės regėjimo galimybėmis
Nugarinio vaizdo veidrodžio atbulinės eigos kamera be laidų puikiai veikia sunkiomis aplinkos sąlygomis, kur tradiciniai veidrodžiai nebeatlieka savo funkcijos, užtikrindama nuolatinį matomumą nepaisant orų, apšvietimo ar ekstremalių temperatūrų. Kameros vienetas yra apsaugotas nuo oro sąlygų ir atitinka IP67 arba IP68 standartus, t. y. visiškai apsaugotas nuo dulkių patekimo ir panardinimo į vandenį iki vieno metro gylio. Ši patikima sandarinimo sistema užtikrina patikimą veikimą stipriai lyjant, sniegui, automobilio plovimo metu bei purvinomis sąlygomis, kurios visiškai uždengtų įprastus veidrodžius. Lęšio paviršius padengtas specialiu hidrofobišku sluoksniu, dėl kurio vanduo susiformuoja į lašus ir greitai nusirito, neleisdamas lašams kauptis ir iškreipti vaizdo. Šaltuoju metu šis sluoksnis neleidžia susidaryti ledo sluoksniui, taip užtikrindamas aiškų vaizdą tuo metu, kai įprasti veidrodžiai būna aptraukti šerkšnu. Korpuso medžiaga atlaiko temperatūrų diapazoną nuo minus 40 iki plius 80 laipsnių Celsijaus, užtikrindama veikimą ekstremaliomis klimato sąlygomis – nuo arktykinių žiemų iki dykuminės vasaros. Naktinio matymo galimybė padidina sistemos naudingumą, išplečiant jos saugos privalumus į silpnai apšviestas ir visiškai tamsias aplinkas. Pažangios kameros turi infraraudonųjų šviesos diodų masyvus aplink lęšį, kurie skleidžia nematomą šviesą, apšviečiančią jūsų transporto priemonės užpakalinę zoną be matomo spinduliavimo, kuris gali sutrikdyti kitus vairuotojus. Šie infraraudonieji apšvietimo įrenginiai paprastai užtikrina veiksmingą nuotolį nuo penkių iki dešimties metrų, pakankamai didelį, kad visiškoje tamsoje būtų įmanoma įžvelgti kliūtis, pėšleivius ir kitus transporto priemones. Vaizdo jutiklis naudoja technologiją, optimizuotą silpnai apšviestoms sąlygoms, dažnai naudodamas atbulinio apšvietimo CMOS jutiklius ar panašius sprendimus, kurie sugeba fiksuoti naudingus vaizdus net esant minimaliam esamam šviesos kiekiui. Kai kurios aukštos klasės sistemos turi STARVIS ar panašius ultražemos šviesos jutiklius, pirminiai sukurti saugos sistemoms, kurie net beveik visiškoje tamsoje suteikia spalvotus vaizdus, kurie ekrane atrodo netikėtai ryškūs ir detalūs. Ši naktinio matymo funkcija ypač vertinga, kai išvažiuojama iš neturinčių apšvietimo garažų, manevruojama kaimo vietovėse be gatvės apšvietimo arba važiuojama ankstyvą rytą ir vėlyvą vakarą. Kameros plataus dinaminio diapazono (WDR) technologija efektyviai tvarko sudėtingas apšvietimo sąlygas, kai tame pačiame kadre kartu matomi ryškūs priekiniai žibintai ar saulės šviesa bei gilūs šešėliai, subalansuodama eksponavimą, kad būtų išvengta peršviestų šviesių dalių ar pertemdytų tamsių dalių, kurios paslėptų svarbias detales. Rūko ir stipraus lietaus sąlygomis kamera geriau veikia dėl artumo stebimosioms vietoms: ji fiksuoja vaizdą žymiai arčiau nei akys, žiūrinčios per užpakalinį langą, todėl mažiau paveikta uždengiančių kritulių ir rūko.