Uzlabotas drošības tehnoloģijas un strukturālās aizsardzības sistēmas
Mūsdienu Dodge automobiļi ietver visaptverošus drošības sistēmu komplektus, kas aizsargā pasažierus, izmantojot vairāku slāņu preventīvās, mitigācijas un sadursmes aizsardzības tehnoloģijas, kuru mērķis ir samazināt traumu smagumu un glābt dzīvības. Konstruktīvā inženierija izmanto augstas izturības tēraudu stratēģiski izvēlētās vietās visā korpusa struktūrā, veidojot pastiprinātas drošības klatas ap pasažieru saloniem, kas pretojas ielaušanās procesam sadursmēs, saglabā pasažieriem dzīvībai nepieciešamo telpu un novirza trieciena spēkus apkārt, nevis cauri salona zonai. Šīs struktūras tiek pakļautas plašām datora simulācijām un reāliem sadursmes testiem, lai pārbaudītu to darbību dažādos trieciena scenārijos, tostarp tiešās sadursmēs, sānu triecienos, aizmugurējās sadursmēs un pārvēršanās gadījumos, nodrošinot visaptverošu aizsardzību neatkarīgi no avārijas veida. Pasīvās drošības sistēmas ietver uzlabotas airbagu tīklu ar priekšējiem airbagiem vadītājam un pasažierim, sānu aizsargplēves airbagus, kas aizsargā galvu sānu triecienos, sēdekļos montētus krūškurvja airbagus, kas amortizē augšējo ķermeņa daļu, un ceļgala airbagus, kas novērš apakšējo kāju traumas. Šie airbagi izpletās milisekundēs pēc sadursmes noteikšanas, izmantojot sarežģītus sensorus, kas mēra palēnināšanās spēkus un aktivizē pufšanas procesu tikai tad, kad tas ir nepieciešams, lai izvairītos no nevajadzīgas aktivizācijas nelielās avārijās. Aktīvās drošības tehnoloģijas palīdz novērst avārijas, piedāvājot vadītāja palīdzības funkcijas, tostarp adaptīvo tempa kontroli, kas automātiski uztur drošu attālumu līdz priekšā braucošajiem automobiļiem, braukšanas joslas atstāšanas brīdinājumu, kas brīdina vadītāju par nobīdi no braukšanas joslas, braukšanas joslas uzturēšanas palīdzību, kas sniedz vieglus stūres korekcijas signālus, lai saglabātu automobili braukšanas joslas centrā, un automātisko avārijas bremzēšanu, kas aktivizē bremzes, ja tuvojas priekšēja sadursme un vadītāja reakcija ir nepietiekama. Redzamības uzlabojumi ietver vairākas kameras, kas nodrošina apkārtējo skatu perspektīvu parkošanas manevru laikā, aizmugurējās skata kameras ar dinamiskām norādēm, kas rāda paredzamo braukšanas trajektoriju, un parkošanas sensorus, kas skaņas signālos brīdina par tuvumā esošiem šķēršļiem. Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas uzrauga automobiļa dinamiku, tostarp stūres pagrieziena leņķi, sānu paātrinājumu un katras riteņa ātrumu, automātiski piemērojot izvēlētu bremzēšanu un samazinot dzinēja jaudu, kad tiek konstatēta potenciāla vadības zaudēšana, lai palīdzētu saglabāt paredzēto braukšanas virzienu ārkārtas manevru vai slidenumainos apstākļos. Uzturēšanas kontroles sistēmas novērš riteņu griešanos pa slīdošu virsmu paātrināšanas laikā, samazinot jaudas piegādi un pielietojot bremzes griežamajiem riteņiem, lai pārvadītu griezes momentu uz riteņiem, kuriem ir labāka saķere, tādējādi uzlabojot paātrinājumu un stabilitāti. Šīs visaptverošās drošības sistēmas vienmērīgi un bez šķēršļiem darbojas kopā, nodrošinot pārklājošus drošības slāņus, kas ievērojami samazina avāriju risku un minimizē traumu smagumu, ja sadursmes tomēr nav izvairāmas, nodrošinot gan vadītājiem, gan pasažieriem mieru un drošības sajūtu.
×
EN
