EN
Электрический грузовой трицикл Podofo, одобренный ЕЭК, 1500 Вт, 72 В, грузовой кузов 1600×1100 мм, грузоподъёмность 500 кг, категория L2e-U, трёхколёсный транспорт для Европы, поставщик, оптовая продажа, OEM/ODM-трицикл
- Только оптовые и индивидуальные заказы
- Сертифицировано по стандарту EEC, допущено к эксплуатации на дорогах общего пользования: регистрация разрешена в Европе, категория L2e-U
- Мощный двигатель мощностью 1500 Вт: постоянного тока с постоянными магнитами (PMSM), напряжение 60/72 В, высокий крутящий момент, высокая эффективность
- Объёмный грузовой отсек: 1600×1100 мм, идеален для перевозки тяжёлых грузов
- Высокая грузоподъёмность: номинальная — 300 кг, максимальная — 500 кг; преодолевает подъёмы до 30°
- Аккумулятор большой ёмкости: 72 В / 45 А·ч или 60 В / 58 А·ч; запас хода в городском цикле — 50–70 км
- Быстрая зарядка: 6–8 ч для аккумулятора 72 В / 45 А·ч, 9–10 ч для аккумулятора 60 В / 58 А·ч
- Безопасная тормозная система: дисковый тормоз спереди, барабанный — сзади; ручной и ножной тормозы
- Комфортабельная подвеска: 43 внешних пружинных амортизатора
- Прочная конструкция: кузов полностью из стальных листов, сертифицирован по стандартам EEC, ISO и CCC
- Гибкие режимы скорости: максимум 25/45 км/ч, низкий, средний, высокий
- Простое обслуживание: двойные гидравлические упоры
- Услуги OEM и ODM: SKD — 32 шт. в контейнере 40HQ, CKD — 62 шт. в контейнере 40HQ
- Широкая сфера применения: грузовые перевозки, пассажирские перевозки, сельское хозяйство, логистика, коммунальное хозяйство
- Габариты транспортного средства: 3140×1170×1420 мм, колёсная база — 2005 мм, дорожный просвет — 160 мм, масса в снаряжённом состоянии — 295 кг
- Спецификация шин: спереди — 110/90-16, сзади — 4.00-12
Spu:
Трехколесный велосипед
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Ключевые характеристики
| КАТЕГОРИЯ | Спецификация | КАТЕГОРИЯ | Спецификация |
|---|---|---|---|
| Одобренный ЕЭК, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования | Общее официальное утверждение типа транспортного средства ЕС e13*168/2013*02635*00, категория L2e-U, регистрация в Европе возможна. | Мощный мотор 1500W | постоянный ток, 60/72 В, 1500 Вт, синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM), высокий крутящий момент и высокая эффективность. |
| Большой грузовой отсек | грузовой отсек размером 1600×1100 мм, подходит для перевозки тяжёлых грузов. | Высокая грузоподъемность | Номинальная грузоподъёмность — 300 кг, максимальная грузоподъёмность — 500 кг, преодолеваемый подъём — до 30 градусов. |
| Аккумулятор с увеличенным запасом хода | Свинцово-кислая аккумуляторная батарея: 72 В / 45 А·ч или 60 В / 58 А·ч; запас хода в городском цикле — 50–70 км. | Быстрая зарядка | Время зарядки: 6–8 ч для батареи 72 В / 45 А·ч, 9–10 ч для батареи 60 В / 58 А·ч. |
| Безопасная тормозная система | Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, рабочие тормоза ручного и ножного привода, стояночные тормоза ручного и ножного привода. | Комфортная подвеска | 43 внешних пружинных амортизатора снижают воздействие неровностей дороги, подходят для различных дорожных условий. |
| Прочная конструкция | Кузов полностью из стального листа, более долговечный, сертифицирован по стандартам EEC, ISO и CCC. | Гибкие режимы скорости | Максимальная скорость — 25/45 км/ч, режимы низкой, средней и высокой скорости. |
| Простота обслуживания | Двойные гидравлические стойки упрощают последующее техническое обслуживание и ремонт. | OEM и ODM услуги | SKD — 32 шт. в контейнере 40HQ, CKD — 62 шт. в контейнере 40HQ, индивидуальная упаковка и варианты брендирования. |
| Широкие применения | Подходит для грузоперевозок, пассажирских перевозок, сельского хозяйства, логистики и коммунальных нужд. | Габаритные размеры готового транспортного средства | 3140×1170×1420 мм, колёсная база — 2005 мм, дорожный просвет — 160 мм, масса в снаряжённом состоянии — 295 кг. |
| Спецификация шин | Передняя шина — 110/90-16, задняя — 4,00-12; устойчивая и долговечная. |
